Производство траверсов

Производство траверсов

Как металлоконструкция, траверса является металлической опорой, используемой для разных целей. Она представляет собой горизонтальную балку, подвешенную или опирающуюся на какую-либо опору, предназначенную для крепления или удержания разнообразных элементов в зависимости от своего назначения.

Изготовление траверсов важно для любого производства, но чаще всего их используют в промышленности для поднятия грузов, на заводах, в логистических компаниях и как особые держатели для воздушных линий электропередач. Преимущества балок-траверсов заключается в прочности, надёжности и расширении возможностей для поднятия и перемещения тяжестей.

Высоковольтные

Траверсы для ЛЭП представляют собой балку с одним или двумя крючками и специальным штырём для крепления изоляторов и другой арматуры. ЛЭП-траверсы устанавливаются на железобетонных опорах и удерживают провода.

Существует огромное количество различных электротраверсов. Главные параметры, которые учитываются при производстве траверса:

  • форма;
  • размер;
  • несущая способность;
  • номинальное напряжение.

Дополнительно они создают необходимый изолирующий промежуток в воздухе, что немаловажно для предотвращения аварийных ситуаций.

Грузоподъёмные

Используются в качестве промежуточного элемента кранов между крюком и грузом. Их используют для работы с крупными габаритами путём прикрепления их в нескольких точках с использованием канатов. Плюсы подобных конструкций — ослабление нагрузки на стропы с большими или длинными грузами, а также увеличение подъёма путём изменения угла строповки.

По геометрии и целенаправленности различают следующие типы:

  • линейные. Изготавливаются из пары соединённых друг с другом швеллеров или труб. В центре монтируется крепление для крюка, а на её концах расположены приспособления для захвата. Длина не превышает четырёх метров — дальнейшее увеличение изделия ведёт к росту массы, которая должен составлять не более 10% от веса всего груза;
  • H-образные. Эти балки имеют четыре точки захвата вместо двух и внешне напоминают латинскую буквы Н. Эта конфигурация необходима для распределения веса длинномерных грузов, за счёт чего подъём выходит намного более устойчивым и надёжным;
  • рамные. Данный вид называют пространственными — они представляют собой раму трёх- или четырёхугольной формы. Основное достоинство — способ поднимать более тяжёлые грузы с нестандартными параметрами, но вместе с тем частично снижается их полезная высота;
  • балансирные. Обладают уникальной, несимметричной конфигурацией и функциями, незаменимы для выправления баланса, если равновесие смещается в сторону. Помимо специализированной формы, траверсы для балансирования крепятся на подвижные оси с роликами, число которых зависит от точек подвеса.

Универсальный вариант — балка с переставными местами для тросов, которая позволяет изменять её в соответствии с текущими задачами.

Производство траверсов в России осуществляется с применением качественных материалов и соответствующей антикоррозийной обработкой, что обеспечивает исправную многолетнюю работу даже при значительных нагрузках. Они проходят контрольную проверку, которая выявляет проблемы и брак, поэтому на рынок РФ поступают только лучшие модели. Оперативная доставка происходит как в Ростовской области, так и по всей территории страны.

Другая продукция