Здания автомойки

Здания автомойки

Для промышленных строений, к которым относится мойка для автомобилей, важную роль играет выбор стройматериалов и технологии возведения.

Все больше набирают популярность здания для автомойки из лёгких стальных тонкостенных конструкций, сокращенно ЛСТК. Они распространены в Европе, но постепенно и россияне понимают их эффективность. Такие строения одинаково удобны и бизнесменам, и потребителям.
Капитальное строительство здания автомойки из кирпича и других материалов очень затратное и долгое, поэтому отличной альтернативой стали каркасные быстровозводимые металлические постройки.
Здания автомойки

Обустройство мойки

Зачастую такие сооружения компактны и располагаются вблизи большого потока машин — возле оживленных трассе, торговых центров и т.д.  Однако на количество клиентов влияет не только место размещения, но и качество предоставляемых услуг. На это в свою очередь влияет как оборудование, так и устройство самого объекта.
Есть три самых распространенных типа автомобильных моек:

  • Туннельная, которая подходит европейцам, но не очень понравилась россиянам. Транспортные средства проходят через туннель, в котором установлено оборудование выполняющее определенный вид очистки на конкретном этапе. Такой способ позволяет за короткий срок помыть много машин.
  • Самообслуживания, где владелец машины моет ее самостоятельно.
  • Портальная — лучше всего прижилась в России. Бывает контактной и бесконтактной. В первом случае очистка кузова осуществляется с помощью специальных щеток, а во втором посредством устройства, которое подает воду под давлением.

Здания автомойки
Прежде чем приступить к проектированию объекта, требуется учесть нюансы, касающиеся устанавливаемого в будущем оборудования. Например, на контактной автомойке самообслуживания не нужно так много оборудования, как для бесконтактной портальной. Поэтому объект в каждом конкретном случае будет иметь определенную площадь, высоту потолков, а также учитывать требования законодательства — пожаробезопасность, правила проведения систем канализации, воды, газа и т.д.
Здания автомойки

Каркас и модуль — отличия

Каркасные сооружение из ЛСТК просто и быстро устанавливаются, обслуживаются и модифицируются. Построить можно за 1-2 месяца. От модульного типа отличается разнообразием вариантов, поскольку проект можно создать на индивидуальных условиях — изменять размер, форму строения, в то время как модули однотипны.
Достоинства каркасов:

  • Сроки введения в действие минимальны.
  • Простота сборки и транспортировки элементов.
  • Небольшие денежные затраты, особенно в сравнении с капитальными постройками.
  • Фундамент не нужно делать глубоким, поскольку конструкция легкая.
  • На этапе проектирования просчитывается проведения коммуникаций и установка оборудования, поэтому нет проблем при их подключении.

Для строительства используется: металлокаркас, крепежи и соединительные детали, сэндвич-панели, гидро- и теплоизоляционный профнастил.
Здания автомойки

Преимущества металлоконструкций

Каркас из ЛСТК отличается особыми характеристиками, которые гарантируют рентабельность строения:

  • Противостояние коррозии и ржавлению, что очень важно в условиях повышенной влажности.
  • Длительный срок эксплуатации — металл десятилетиями не меняет своих свойств.
  • Устойчивость к деформации, прочность.

здание автомойки
Можно разработать проект, который компактно вместит спецоборудование и обойдется недорого, при этом будет эффективно функционировать. Для этого в нашей компании есть специалисты, которые учтут все пожелания заказчика и воплотят их в жизнь в минимальные сроки. Постройки соответствуют всем нормам, поэтому не возникнет никаких проблем.

Другая продукция